西康高铁建设取得新进展 全线单体最大箱形桥浇筑完成

10月16日上午，西康新进线单形桥西安至安康高速铁路安康西站箱形桥顺利浇筑完成。高铁这是建设浇筑西康高铁全线长度最长、跨度最大、展全一次浇筑量最大的体最箱形桥。它的大箱浇筑完成，为西康高铁下一步的完成建设奠定了坚实基础。

浇筑工作从15日下午开始，西康新进线单形桥持续到16日上午，高铁历时近13个小时。建设浇筑浇筑的展全工地上，数台大型机械同时工作，体最先将930立方米混凝土从搅拌车传送到混凝土泵车上，大箱再由泵车打进箱形桥的完成钢筋顶板里，逐渐浇筑完成。西康新进线单形桥成型后的箱形桥全长96.84米，宽54.57米，长度、跨度和一次混凝土浇筑量都创造了西康高铁全线箱形桥之最，同时它也是西康高铁首座完成浇筑的箱形桥，为安康西站的建设打下了良好基础。

西康高铁穿行秦岭山脉，连通关中和陕南地区，是国家“八纵八横”高速铁路网包银海通道的重要组成部分，也是陕西“米”字形高铁南北主干道，设计时速为350公里/小时，预计2026年6月底开通运营。它开通后，西安至安康的火车运行最短时间将从现在的3小时左右缩短至1小时以内，将极大便利秦巴山区群众的出行，有力带动沿线地区经济社会发展。

（总台记者 刘涛）

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